Mobilités (voiture, vélo, trottinette...)

[Le merlock]

Un véhicule capable de transporter deux personnes, avec une masse inférieure à 400 kg et une motorisation de l'ordre de 20 kW, ça s'appelle une voiture sans permis (VSP), alias quadricycle. Outre les 2 personnes en question, on met dans le coffre l'équivalent d'un chariot de supermarché...

[Qui Revient de Loin]

Si tu regardes la page WP, tu verras que c'est plus subtile. Oui, on y retrouve les voiturettes, mais aussi les vélos cargo électriques, les voiturettes à pédale, etc.

EDIT : on doit pouvoir y classer l' aéromotocyclette !

[Vociférator]

Idem pour les pédales, mais les pneus, je suis surpris. Quand je faisais dans les 11 000 km/an, j'ai changé mes pneus au bout de 5 ans...

Je pense que ça dépend aussi de l'épaisseur et de la largeur du pneu, mais je suis quand même surpris de l'endurance de ton matériel ?

Je comprends pas bien, c'est avec les freins à disque que tes câbles ont cassé ???

Oui, pour les freins à disque, si ce n'est pas hydraulique, tu as le même système par câble métallique que pour les patins. Certes les disques s'usent moins, mais le câble n'a pas forcément une durée de vie infinie (carrément pas, même).

[Qui Revient de Loin]

C'était des pneu VTC pas chers...

Pour les freins, faut que je regarde, je croyais qu'ils étaient tous hydrauliques...
EDIT : ah merde, ils sont à câbles :/

[Tgx]

par contre, les freins hydrauliques (c'est ce que j'ai sur ma trott'), il faut les purger, si j'ai bien compris.

Pas la moindre idée de comment on fait ça, du coup, j'ai fait faire par un réparateur, en même temps que je lui faisais vérifier la visserie (et changer un phare).

[zit]

'Tin, ouvert hier et déjà 5 pages ! C'est parti sur les chapeaux de(ux) roues. Certains semblent y connaitre un rayon, ca écrit à la chaine.

[Qui Revient de Loin]

En France, tu rajoute les speed bikes ilegaux et c'est un gros problême.
Je fais 12 Km par jour dans Paris et 100% des speed bikes que je croises sont illégaux.
L'Etat devrait sanctionner les vendeurs de speed bikes.
Rappel un speed bike est un velos doté d'un moeteur non bridé et non lié au pédalage permetant de depasser les 40 KM/h.
Ces véhicules ne sont pas considéré comme des velos par la loie françaises mais comme des deux roues motorisées.
Ils doivent donc être imatriculés, assuré en an que tel, le conducteur doit porter un equipement minimun( casque, gants, etc) et ils ne peuvent circuler que sur la route, pas de pistes cyclables

Tant qu'ils seroent vendus sans plaques le problême serat grave.

Face aux trotinettes et speed bike débridées, les flics commencent à s'équiper : https://www.21news.be/la-police-de-la-z ... ectriques/

Un curvimètre pour mesure la vitesse max des engins (donc théoriquement bridés à 25 km/h).
 

[Deimoss]

Bref on a des droits, mais en pratique, qu'on soit un piéton  qui traverse ou un cycliste démarrant au feu dans l'angle mort d'un véhicule long, y'a plutôt intérêt à faire gaffe (en pratique laisser passer le goret).

Comme disait ma monitrice auto-école (et celui d'un pote d'ailleurs) mieux vivre en laissant sa priorité que mourir prioritaire

[Vociférator]

par contre, les freins hydrauliques (c'est ce que j'ai sur ma trott'), il faut les purger, si j'ai bien compris.

Pas la moindre idée de comment on fait ça, du coup, j'ai fait faire par un réparateur, en même temps que je lui faisais vérifier la visserie (et changer un phare).

Tout pareil. Travaux trop délicats par rapport à mon niveau de compétences trop faible, et en plus comme ça touche à des éléments de sécurité, je préfère pas déconner avec ça.